Как заправить кондиционер

Если во время эксплуатации кондиционера вы заметили, что он стал плохо функционировать, не справляется со своими функциями и практически не охлаждает воздух в помещении, тогда нужно его заправить. Хладагент, на котором работает кондиционер – это фреон.

Заправка климатической техники необходима в том случае, когда из трубопровода постепенно начинает исчезать фреон. Однако стоит помнить о том, что незначительная утечка фреона осуществляется постоянно – и это считается естественной нормой. Но уже после нескольких сезонов такая утечка приводит к тому, что кондиционер перестает выполнять свою работу.

Если монтаж оборудования выполнялся профессиональными специалистами, фреон практически не вытекает, что оттягивает сроки его замены или дозаправки. Важно по достоинству оценить технические характеристики такого хладагента. Ведь фреон защищает кондиционер от перегрева во время продолжительной работы, потому отсутствие фреона приводит к нагреванию модели. В такой ситуации повышается риск поломки климатической техники. Потому важно следить за уровнем хладагента и своевременно выполнять его дозаправку.

Недостаток фреона: как понять, что кондиционер нужно заправить?

Главный признак недостаточного количества хладагента – это, когда кондиционер не справляется с охлаждением воздуха в помещении или, наоборот, слишком сильно охлаждает воздух. Кроме того, рекомендуется уделить особое внимание внешнему блоку: если на его поверхности образовался иней – срочно нужна дозаправка хладагента.

Фреон – это абсолютно безопасный газ, который продается в любом из специализированных магазинов. Такой газ представлен в различных баллонах, которые отличаются объемом. Лучше всего выбирать баллоны средних объемов, так как миниатюрные емкости на 300 г – это как одноразовая зажигалка.

Процесс заправки

Выполнять весь процесс рекомендуется поэтапно, чтобы не упустить не один важный момент:

1. Прежде чем приступить к заправке климатической техники, потребуется выбрать температуру 18 градусов и активировать режим «холод».
2. Используем сервисный порт (большая трубка внешнего блока), открываем колпачок и подключаем манометр. Для этого понадобится соответствующий шланг и готовый баллон с хладагентом.
3. Как правило, на многих моделях на корпусной части имеется специальная таблица, где производитель указывает оптимальное количество залитого фреона.
4. После этого кондиционер нужно выставить на стандартную рабочую скорость. С применением обычного градусника, необходимо измерить температуру потоков воздуха.

Понять, когда нужно прекратить заливку фреона, поможет градусник, который «контролирует» температуру выдуваемого воздуха. Как только столбик термометра начнет расти – это знак, что заправку нужно прекращать.

Если речь идет о солнечной погоде, когда на улице температура около +23 градусов, на манометре должно быть около 4-5 бар.

Регулярная профилактика – помощь в быстром избавлении от проблемы

Как уже было сказано, утечка хладагента осуществляется  в местах соединения труб. В результате, можно сделать вывод, что чем качественные был проведен монтаж, тем меньше фреона вытечет в процессе эксплуатации климатической техники. Поэтому не стоит прибегать к самостоятельной установке оборудования, если вы не имеете соответствующего опыта или малейших понятий о том, как это должно происходить.

То же самое можно сказать и о заправке хладагента – если вы не уверены в своих силах, лучше всего довериться помощи специализированных мастеров.